安徽立體停車公司紓解停車難問題

    隨著人們生活水平的提高，越來越多的家庭都賣了小汽車，為人民的出行提供了很大的方便。但是也會帶來一些問題，比如汽車的增加，就會導致堵車，車位難找。說到停車難，可謂城市病中的痼疾。特別是大城市寸土寸金，停車位短缺情況更為嚴重，“開車十分鐘，停車半小時”已是司空見慣的現(xiàn)象，停車難給群眾生活和政府管理帶來了深深的煩惱。

    安徽立體車庫實現(xiàn)的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動作，立體車庫自行完成。為了保證車庫的安全運行，立體車庫設有自動報警裝置，當車庫發(fā)生意外狀況時，立體車庫會自行啟動報警裝置。車輛的進出，無需人力開關門，立體車庫設有感應裝置，當車輛來到門口的一定范圍內(nèi)時，立體車庫門會自動打開。這個原理究竟是怎么實現(xiàn)的呢？我們看看原理說明：立體車庫的自動開關門是通過光電傳感器來接受信號，并控制繼電器，接著通過繼電器來控制電動機正反轉，從而達到自動控制開關門的目的。

1．當汽車進入車庫前，立體車庫的自動開關門自動運行，

(1)當汽車打破了前的停車場的體積光電開關PH1的光,接觸,使PH1染色體關閉X1線圈電,同時X1常開觸點關閉,KM1線圈電,KM1常閉觸點的KM1斷開連接,常開觸頭閉合自鎖,KM1主要觸點閉合,電動機旋轉,駕駛快門打開。

(2)當卷簾門上升并且接觸到上限位開關U時，U開關斷開，KM1線圈失電，KM1主觸點斷開，輔助觸頭恢復，電動機停止正轉，開啟停止。 

2．汽車進入車庫后，立體車庫的自動開關門自己關閉

（1） 當汽車通過并遮斷門后的光電開關PH2的光時，觸點PH2閉合，使X2線圈得電，同時X2常開觸頭閉合，KM2線圈得電, KM2常閉觸頭斷開，KM2的常開觸頭閉合自鎖，KM2主觸點閉合，電動機反轉，帶動卷簾門關閉。

 (2)當門下來,接觸到下限位置開關D、D開關,平方公里線圈的電力,平方公里的主要聯(lián)系人斷開,輔助接觸復蘇,電動機停止逆轉,接近停止。

  蕪湖祥云停車設備系國家生產(chǎn)公路、鐵路、輪船碼頭、工業(yè)廠房橋式、門式起重機、電動葫蘆、起重機配件的重點企業(yè)，多年來從事專業(yè)起重機研究、開發(fā)、生產(chǎn)制造與經(jīng)營管理。